
BRAND STORY · IROCKRIDER
Maschinen fürwürdevolle Freiheit
„Abseits der Wege, hinein in die Tigerberge" — mehr als das persönliche Motto des Gründers: das Gen jeder iRockRider-Maschine.
WHY · URSPRUNG
Warum wir dieses Fahrzeug gebaut haben
Marktlücke & heimische Substitution
Ausländische Vergleichsprodukte werden nicht nach China verkauft — eine heimische Lücke. Wir wollen diese Nische mit einheimischer Substitution füllen und Chinas Überholkurve im New-Energy-Sektor nutzen.
Mobilität in Würde für besondere Gruppen
Wir kümmern uns um die Mobilität schwerbehinderter Menschen und ermöglichen würdevolle Bewegungsfreiheit — die wichtigste Gründungsmotivation von iRockRider.
Nationales Selbstbewusstsein & Trotz
Die ausländische Technologieblockade befeuerte unseren Kampfgeist. Der Glaube „Wenn sie sagen, es geht nicht, machen wir es erst recht" stärkte unsere Entschlossenheit.
JOURNEY · MEILENSTEINE
Vom Entwurf zu 8.000 km
2024.11
Die Idee zum Fahrzeugbau
Kernmotive: die heimische New-Energy-Nische füllen, Substitution erreichen und Mobilitätsbedürfnisse besonderer Gruppen bedienen.
2024.12
Fahrzeugentwurf fertiggestellt
Kerndesign und Produkt-Prototyp festgelegt; der Rad-Bein-Fusionspfad offiziell etabliert.
2025.02
Fahrzeugrahmen aufgebaut
Karosserie und Reifen montiert; nach dem Frühlingsfest stand der Rahmen — Beginn der physischen Montage.
2025.04
V1 auf der Straße
CATL-Sonderakku montiert; das Fahrzeug fuhr auf der Straße und bestand Basistests.
2025.07
V2 Langstrecken-Erprobung
Häufige Langstreckenfahrten Jinan–Dongying; Start der eigenen Werkzeugentwicklung für Radnaben und Kernteile.
2025.12
V3 Qualitäts-Upgrade
Stabiles Fahren und Driften erreicht; Radnaben, Dämpfung und Steuerung vollständig selbst entworfen und gefertigt.
2026
Serienvorbereitung & Wettbewerbs-Debüt
Teilnahme am Quancheng Alumni Future Robotics Wettbewerb, am China Jiangsu Talent Innovation Wettbewerb und am China (Jinan) New-Drivers Wettbewerb.
TEAM · MENSCHEN
Spitzenforschung + Industrie — zwei Motoren
Getragen vom Robotics Research Center der Shandong University, mit 7 promovierten Kernkräften in Strukturdesign vierbeiniger Roboter, intelligenter Wahrnehmung, Lokalisierung & Navigation und Multi-Agenten-Kollaboration.
Zhou Fengyu
Chief Scientist
Professor am Robotics Research Center der Shandong University; Chief Scientist nationaler Schlüssel-F&E-Programme; über 20 Jahre Robotik-F&E.
Li Wei
CTO / Technischer Gründer
10+ Jahre F&E in mobiler Robotik und Fahrzeugsteuerung, Leitung der Kerntechnologie und Industrialisierung.
Wang Changshun
Leiter E-Steuerung F&E
PhD; verantwortet E-Steuerung, Multi-Motor-Koordination und Low-Level-Control; mehrere Erfindungspatente.
Yin Lei
Leiter Algorithmen & KI
PhD; verantwortet ADAS, KI-Algorithmen und Multi-Sensor-Fusion; leitet die Cloud-Architektur.
Si Guannan
Signalverarbeitungs-Forscher
Postdoc in Deutschland; ehemals Senior-Entwickler für mmWave-Radar im autonomen Fahren bei Bosch.
Xue Bingxin
Leiter Smart-Cloud-Plattform
PhD der Shandong University; 7 Jahre Produktentwicklung bei Huawei und Dahua; leitet die Smart-Cloud-F&E.
Teng Tao
Leiter Smart Manufacturing & Produktionsmanagement
General Manager von Juwei RV; tief verwurzelt in der Wohnmobilfertigung und im Werksbetrieb; fokussiert auf Smart-Manufacturing-Upgrades und die Umsetzung von Produktionsmanagementsystemen.
Zhang Tao
Leiter Marketing & Markenbetrieb
Ehemals Produktmarketing-Leiter eines namhaften Tech-Konzerns; verantwortet Nutzerforschung, Vertriebsaufbau und Omni-Channel-Markenbetrieb.
Teng Hanzhe
Leiter Overseas-Marktexpansion
B.A. Volkswirtschaft, University of Victoria (Kanada); zuvor bei der CIBC (Canadian Imperial Bank of Commerce) und einer Cross-Border-Beratung in Vancouver; verantwortet den Aufbau internationaler Vertriebskanäle und die globale Markenexpansion.
Zhu Jun
Industrieinvestition & Kapitalstärkung
Gründer von Yabang Asset Management; verantwortet Kapitalanbindung und Industrieketten-Integration — industrieller Kapitalantrieb.
Chen Huiying
Leiterin Finanzen & Kapitalbetrieb
Leitet Finanzmodellierung, Fundraising und Kostenkontrolle für eine konforme, effiziente Projektumsetzung.
0
Erteilte Erfindungspatente
0+
IEEE-Publikationen
0
SCI/EI-indexierte Papers
0+
Patente in Prüfung
Nationaler Wissenschafts- & Technologiepreis (2. Preis) · Shandong S&T 1. Preis ×2 · 2 PCT-Patente · 6 Branchenstandards
VISION · ZUKUNFT
Vom Rad-Bein-Offroad zur Embodied AI
Phase Eins
Fundament festigen
Fokus auf Rad-Bein-Fusion, vier Produktlinien, Technologie-Demokratisierung durch heimische Substitution — ein führendes einheimisches Smart-Equipment-Unternehmen.
Phase Zwei
Intelligentes Upgrade
Tiefe Integration von intelligentem Fahren, natürlicher Sprachinteraktion und AR/VR für ein „neues Smart-Offroad-Erlebnis" — der FreeMoving-Lebensstil.
Phase Drei
Zukunftsexploration
Ausbau von Embodied AI, Entwicklung von Rad-Bein-Offroad-Robotern mit Evolution zu humanoiden Universalrobotern — ein weltweit führender Anbieter intelligenter Robotiklösungen.
WürdevolleBewegungsfreiheit
beginnt mit einer Probefahrt
Ob Sie sich nach den Bergen sehnen oder einen verlässlichen Mobilitätspartner brauchen – hinterlassen Sie Ihren Kontakt und unsere Offroad-Berater arrangieren das nächste Gelände-Erlebnis für Sie.